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  • 吊挂式飞机地面空调机组两个侧面的上部安装有吊装用的连接板,用以将机组吊装于登机廊桥的下面;由于机组吊装在登机廊桥前端,随登机桥移动,距离飞机较近,故能耗低且经济节能。

    相比于其他安装方式,吊装式机组由于吊装在登机廊桥下侧,不占用机场停机坪地面空间,更美观大方。
    中集吉荣-吊挂式飞机地面空调机组
  • 3米宽(长13895mm,高3178mm);纯电动摆渡车,操作简便、稳定性高,快速充电,电控方案(电池容量、续航能力等)满足客户定制化需求;电机、控制器、电池等核心部件全部采用国际知名品牌,保证产品安全性和可靠性;车辆设计融合机场运行实际情况,客户操作维护简单,乘客搭乘安全舒适。

    民航协发-KG-B6300EV纯电动型摆渡车
  • 2.7米宽(长10600mm,高3178mm),2个乘客门,最大接载乘客51人(根据IATA标准:站立4/平米);车身小巧,可用于服务高端客户和小型客机;发动机、变速箱、空调等核心部件全部采用国际知名品牌;车辆外观、内饰等满足客户定制化、特殊化要求;车辆设计融入机场安全使用特殊要求,保证机场运行安全。

    民航协发-KG-B4270型摆渡车
  • 2.7米宽(长13650mm,高3178mm),4个乘客门,最大接载乘客77人(根据IATA标准:站立4/平米); 根据机场使用特殊工况设计:搭载旅客数量多、车辆内部宽敞、操作简便、性能稳定;发动机、变速箱、空调等核心部件全部采用国际知名品牌;车辆外观、内饰等满足客户定制化、特殊化要求;车辆设计融入机场安全使用特殊要求,保证机场运行安全;10余款发动机供客户选择,满足客户不同功率和排放要求(欧3~6)。

    民航协发-KG-B5270型摆渡车
  • 3米宽(长13400mm,高3178mm),4个乘客门,最大接载乘客102人(根据IATA标准:站立4/平米);根据机场使用特殊工况设计:搭载旅客数量多、车辆内部宽敞、操作简便、性能稳定;发动机、变速箱、空调等核心部件全部采用国际知名品牌;车辆外观、内饰等满足客户定制化、特殊化要求;车辆设计融入机场安全使用特殊要求,保证机场运行安全;10余款发动机供客户选择,满足客户不同功率和排放要求(欧3~6)。

    民航协发-KG-B5300型摆渡车
  • 整车轻量化,抗腐蚀能力强,终身防锈;根据机场使用特殊工况设计:搭载旅客数量多、车辆内部宽敞、操作简便、性能稳定;发动机、变速箱、空调等核心部件全部采用国际知名品牌;车辆外观、内饰等满足客户定制化、特殊化要求;车辆设计融入机场安全使用特殊要求,保证机场运行安全;10余款发动机供客户选择,满足客户不同功率和排放要求(欧3~6)。

    民航协发-KG-B6300A型(全铝车身)摆渡车